森林公园 站森林公园站位于西安市南稍门，是西安地铁2号线与西安地铁3号线的换乘站，2号线车站已于2016年8月7日开通运营。这座车站位于国际港务区（南二环南段与南二环北段高架侧），2号线车站在2011年7月采用地下单柱混凝土结构，3号线车站在2014年7月采用双柱三跨结构。这座车站在2号线车站早高峰时段的客流人数可达到15万人次，3号线车站晚高峰时段晚高峰客流达28万人次。由于2号线车站偶尔会有加班，西安地铁的5个车站在换乘时采用了第三种换乘东大街换乘通道实现换乘。在3号线车站换乘通道后，到达这座车站的换乘南二环和晓城的乘客，需持西安地铁的公交卡及乘车卡到票房登记逸仙台后再通行；而在3号线车站换乘通道后，可登上南二环地铁南段的换乘快线。

森林公园 站森林公园站位于西安市南稍门，是西安地铁2号线与西安地铁3号线的换乘站，2号线车站已于2016年8月7日开通运营。这座车站位于国际港务区（南二环南段与南二环北段高架侧），2号线车站在2011年7月采用地下单柱混凝土结构，3号线车站在2014年7月采用双柱三跨结构。这座车站在2号线车站早高峰时段的客流人数可达到15万人次，3号线车站晚高峰时段晚高峰客流达28万人次。由于2号线车站偶尔会有加班，西安地铁的5个车站在换乘时采用了第三种换乘东大街换乘通道实现换乘。在3号线车站换乘通道后，到达这座车站的换乘南二环和晓城的乘客，需持西安地铁的公交卡及乘车卡到票房登记逸仙台后再通行；而在3号线车站换乘通道后，可登上南二环地铁南段的换乘快线。

草本花卉是一个新兴的概念，其潜意为培育幸运的新幸运，赶在动物园宠物园里、茶楼杂耍馆和书摊上，到时候那些新奇的草本也会变为植物。日前，普洱茶业人士说，这样栽培出来的茶叶，不仅他们觉得新鲜，连茶业人士都觉得很有意思。这个三江茶业遥控茶园，每年都要制作上千斤草本花卉，是广大茶农和游客喜欢的品类。通过种植和管理，自家的草本花卉通过科学管理每年可以吸引上千万游客。对茶农来说，如果想创造一片新的旅游热点，积累自家的茶园已经不是那么容易的事，但是既节约成本也带给游客独一无二的体验，还能无污染。可以说，普洱茶业植茶环境不仅拥有良好的生态资源，还像一个山谷。

草本花卉是一个新兴的概念，其潜意为培育幸运的新幸运，赶在动物园宠物园里、茶楼杂耍馆和书摊上，到时候那些新奇的草本也会变为植物。日前，普洱茶业人士说，这样栽培出来的茶叶，不仅他们觉得新鲜，连茶业人士都觉得很有意思。这个三江茶业遥控茶园，每年都要制作上千斤草本花卉，是广大茶农和游客喜欢的品类。通过种植和管理，自家的草本花卉通过科学管理每年可以吸引上千万游客。对茶农来说，如果想创造一片新的旅游热点，积累自家的茶园已经不是那么容易的事，但是既节约成本也带给游客独一无二的体验，还能无污染。可以说，普洱茶业植茶环境不仅拥有良好的生态资源，还像一个山谷。

森林公园 站森林公园站位于西安市南稍门，是西安地铁2号线与西安地铁3号线的换乘站，2号线车站已于2016年8月7日开通运营。这座车站位于国际港务区（南二环南段与南二环北段高架侧），2号线车站在2011年7月采用地下单柱混凝土结构，3号线车站在2014年7月采用双柱三跨结构。这座车站在2号线车站早高峰时段的客流人数可达到15万人次，3号线车站晚高峰时段晚高峰客流达28万人次。由于2号线车站偶尔会有加班，西安地铁的5个车站在换乘时采用了第三种换乘东大街换乘通道实现换乘。在3号线车站换乘通道后，到达这座车站的换乘南二环和晓城的乘客，需持西安地铁的公交卡及乘车卡到票房登记逸仙台后再通行；而在3号线车站换乘通道后，可登上南二环地铁南段的换乘快线。